Ozone Rush 6

OZONE RUSH 6 – Voile EN-B de cross alliant performance, stabilité et plaisir

La Rush 6 d’Ozone repousse les limites de la catégorie EN-B.
Issue directement du développement de la Delta 4, elle offre la meilleure finesse et les meilleures performances de cross de sa génération, sans sacrifier la sécurité ni la facilité d’utilisation.
Conçue pour les pilotes de loisir ambitieux comme pour les amateurs de vol de distance, la Rush 6 est la parfaite alliance entre accessibilité, performance et plaisir de pilotage.

Vraie performance, même en conditions actives

Testée dans les aérologies exigeantes des Alpes du Sud, la Rush 6 incarne la philosophie Ozone de la “Vraie Performance” :
une aile qui conserve toute sa finesse et sa stabilité même dans la turbulence.
Grâce à sa structure interne renforcée et à son profil Shark Nose optimisé, elle garde son rendement et son confort sur toute la plage de vitesse.

Technologies de pointe issues de la Delta 4

Élévateurs ACR (Active Control Risers) : pilotage actif sur les B/C, comme une 2-lignes, tout en gardant la sécurité d’une 3-lignes.
Nouveau plan de suspentage 3/2-lignes : réduction de la traînée et gain de vitesse.
Mini-ribs optimisés et découpe 3D du bord d’attaque : cohésion et glisse améliorées.
Profil Shark Nose breveté : stabilité renforcée, résistance accrue au décrochage et confort en vol accéléré.
G-Strings sur le bord d’attaque : maintien parfait de la forme et réduction des vibrations.

Décollage et comportement en vol

Le gonflage est fluide et progressif, même par vent nul.
La Rush 6 décolle facilement, monte sans effort et reste parfaitement contrôlable par vent fort.
En vol, elle procure des sensations dynamiques et précises, avec une structure très cohésive et une pression linéaire dans les commandes.
Le pilotage est direct et joueur, tout en restant tolérant — un vrai plaisir sur les longs cross.

Pour quel pilote ?

Certifiée EN-B, la Rush 6 s’adresse aux pilotes intermédiaires ayant déjà une base solide en parapente et souhaitant progresser vers la performance.
Avec sa grande sécurité passive, sa stabilité exemplaire et sa vitesse maximale élevée, elle convient aussi bien :
aux pilotes loisirs expérimentés,qu’aux pilotes de cross réguliers volant environ 50 heures par an ou plus.

Matériaux haut de gamme

Extrados : Dominico 30D
Intrados : Dominico 20D
Structure interne : Porcher 9017 E29
Suspentes : Edelrid 8000U (haut, intermédiaire et bas)
Une construction légère et durable pour une longévité exceptionnelle.

Contenu du pack

Chaussette de pliage Concerto Light
Sangle de compression
Accélérateur complet
Tissu de réparation, autocollants Ozone et porte-clés
En option : sac de portage, sac “pouf” pliage rapide ou vêtements et accessoires Ozone.

En résumé

Voile intermédiaire EN-B dérivée de la Delta 4
Meilleure finesse et performance cross de sa catégorie
Structure solide et stable en aérologie active
Technologies ACR & Shark Nose pour un contrôle précis
Décollage facile, comportement sain et joueur
Idéale pour pilotes loisirs ou cross réguliers

DONNÉES TECHNIQUES

* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.