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Une aile fluide, stable et hautement efficace qui ouvre la porte des grands vols de distance sans jamais compromettre la sécurité ni le plaisir.
Version allégée de la Rush 6, la Swift 6 offre un compromis parfait entre performance, sécurité et légèreté.
Aile EN-B sport conçue pour les pilotes de cross exigeants, adeptes de marche & vol ou de longs thermiques.
Légère, stable et d’une efficacité redoutable, elle est taillée pour repousser les horizons.
La Ozone Swift 6 reprend la structure et la philosophie de la Rush 6, mais dans une version optimisée pour le poids et la compacité.
Conçue pour les pilotes de vol rando ou de cross ambitieux, elle conserve le comportement rassurant de la Rush, tout en gagnant en agilité, en glisse et en rendement aérodynamique.
Avec son profil Shark Nose revisité, sa stabilité exemplaire accélérée et ses performances proches du haut de la catégorie EN-B, la Swift 6 est prête à t’accompagner sur tous les terrains, des pentes alpines aux grandes transitions de plaine.
Grâce à l’utilisation de tissus Porcher Skytex 27 et 32, et à une architecture interne optimisée, Ozone a réduit le poids de la Swift 6 de plus de 1 kg par rapport à la Rush, tout en conservant la même résistance mécanique.
Résultat : une aile plus réactive, plus tolérante en roulis, et plus agréable à manipuler au sol comme en vol.
Elle se plie très compacte et devient un compagnon de voyage idéal pour les pilotes Hike & Fly ou itinérants.
La Swift 6 bénéficie des toutes dernières technologies de performance développées sur les ailes de compétition Ozone.
Son profil à haute cohésion, combiné à un suspentage dégainé ultra-optimisé, réduit la traînée et améliore la finesse sur toute la plage de vitesses.
L’aile reste imperturbable en vol accéléré, et sa stabilité en tangage offre une glisse fluide même dans l’air turbulent.
En thermique, elle révèle toute sa vivacité et son efficacité, permettant de monter haut avec précision et confort.
Aux commandes, la Swift 6 est une Ozone pure souche :
douce, précise et communicative sans jamais devenir exigeante.
Les freins offrent une course progressive, idéale pour les pilotes souhaitant doser avec finesse.
L’aile transmet juste ce qu’il faut d’information pour sentir la masse d’air sans stress, favorisant un pilotage actif, fluide et intuitif.
En résumé : une voile qui parle au pilote sans l’agresser.
Shark Nose Ozone : maintien de la pression interne et stabilité accrue à haute vitesse.
Système 3/2 lignes hybride : traînée réduite, structure interne allégée, rendement optimisé.
Mini-Ribs & 3D shaping : surface de fuite propre, finesse et vitesse améliorées.
Suspentage dégainé Edelrid : faible traînée, stabilité dimensionnelle et longévité.
Tissus Porcher Skytex 27/32 : équilibre parfait entre légèreté et résistance.
La Swift 6 s’adresse aux pilotes :
qui volent régulièrement et veulent une aile EN-B sportive mais sûre ;
qui recherchent une aile de cross performante sans passer à la catégorie supérieure ;
qui pratiquent le Hike & Fly et souhaitent un équipement léger et fiable ;
ou encore aux pilotes de loisir exigeants souhaitant un plaisir de vol pur et une aile qu’ils peuvent garder plusieurs saisons.
C’est la voile du pilote en progression avancée qui veut voler loin, léger et longtemps.
Ultra-légère et compacte
Glisse fluide et performances proches d’une EN-C
Stabilité exemplaire, même accélérée
Pilotage précis et intuitif
Construction durable et haut de gamme
Parfaite pour le cross et le marche & vol
“La Swift 6, c’est l’aile des pilotes qui veulent tout : la sérénité d’une EN-B, la légèreté d’une aile montagne et les performances d’une voile de cross.
Elle inspire confiance, vole loin, et garde ce confort Ozone typique qui fait qu’on oublie presque l’aile pour ne garder que le plaisir du vol.”
La Ozone Swift 6 est la synthèse parfaite entre performance, confort et légèreté.
Une aile fluide, stable et hautement efficace qui ouvre la porte des grands vols de distance sans jamais compromettre la sécurité ni le plaisir.
| TAILLES | XS | S | MS | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Surface projetée (m²) | 17 | 19.11 | 20.38 | 21.52 | 22.64 |
| Surface à plat (m²) | 20.05 | 22.54 | 24.04 | 25.38 | 26.7 |
| Envergure projetée (m) | 8.43 | 8.94 | 9.23 | 9.49 | 9.73 |
| Envergure à plat (m) | 10.69 | 11.34 | 11.71 | 12.03 | 12.34 |
| Allongement projeté | 4.18 | 4.18 | 4.18 | 4.18 | 4.18 |
| Allongement à plat | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| Corde | 2.36 | 2.51 | 2.59 | 2.66 | 2.73 |
| Poids de l'aile (kg)* | 3.57 | 3.88 | 4.11 | 4.27 | 4.41 |
| Plage de Poids de Certification (kg) | 55-72 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| Poids en Vol Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 |
| Certification | B | B | B | B | B |
* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.
Tissu d’Extrados: Dominico N20D / Porcher 7000 E71
Tissu d’Intrados: Porcher 7000 E71
Tissu de Structure Interne: Porcher 7000 E29 (hard) / Dominico 32g FM
Suspentes hautes: Edelrid 8000U serie
Suspentes intermédiaires: Edelrid 8000U serie
Suspentes Basses: Liros DSL 70-140/Edelrid 8000U/Edelrid10-200